氧傳感器的排氣原理

氧傳感器安裝在排氣歧管上，它可以檢測廢氣中的氧氣濃度，據(jù)此計算空燃比，并將結(jié)果傳送到ECU。

1、廢氣中氧氣濃度高當廢氣中氧氣的百分比很大時，ECU將據(jù)此判定空燃比大，即混合氣很稀。

2、溫度高于300℃時，所采用的陶瓷材料，用作氧化鐵的導體。在此條件下，如果傳感器兩側(cè)氧的百分比含量不同，就會在兩端產(chǎn)生電壓變化。

兩種環(huán)境（空氣側(cè)和排氣側(cè)）中不同含氧量的測量值的這種變化告訴ECU，在排氣中剩余的氧含量，對保證燃燒有害廢氣生成是不合適的百分比。陶瓷材料在低于300℃溫度時是非線性的，因而傳感器不輸送有用信號。ECU有一個特殊功能，即在曖機時（開環(huán)運轉(zhuǎn)）停止對混合氣的調(diào)整。傳感器裝有加熱元件以盡快達到工作溫度。當電流流過加熱元件時，它縮短了使陶瓷成為鐵的導體的時間，而且使得傳感器可以裝在排氣管較后的部位。

氧氣傳感器的信號報警說明

當儀器置于存在氧氣的環(huán)境時，氧氣通過儀器外殼的氣窗進入氣室，氣室內(nèi)的電化學傳感器以擴散方式與氧氣反應，產(chǎn)生與被測氣體濃度成正比的電信號。信號經(jīng)線性放大器放大后輸入A/D轉(zhuǎn)換器，經(jīng)微處理器數(shù)據(jù)處理，由數(shù)碼管顯示出氧氣濃度，并經(jīng)信號輸出電路輸出信號，供其它設備使用。儀器的報警電路是由蜂鳴器、發(fā)光二極管及驅(qū)動電路組成，當氧氣濃度低于設定的報警點時，儀器會發(fā)出聲光報警信號。