回答1發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車(chē)使用中常見(jiàn)的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車(chē)都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械故障成。下面列舉在此情況下常兄的故障原因及它們的診斷與排除方法。

回答2有擴(kuò)散硅和壓敏電阻的，一般用壓敏電阻的都足夠了，這種東西市場(chǎng)上有現(xiàn)成的買(mǎi)了，一般是輸出4-20毫安或者0-10伏的，你根據(jù)手冊(cè)裝上了，一般也不用校準(zhǔn)，直接用PLC之類(lèi)的東西讀輸出值就可以了

回答3把壓力傳感器裝在壓縮氣罐上，輸入端接上12伏電壓，然后加壓和放氣，檢測(cè)輸出電壓變化，能隨氣壓變化改變電壓就正常，如果沒(méi)反應(yīng)就是壞了，在汽車(chē)檢查時(shí)用一個(gè)新的代換知道是不是有問(wèn)題了，不用太麻煩的去檢測(cè)。

回答4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車(chē)copy使用中常見(jiàn)的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車(chē)都有故障自診斷系統(tǒng)，但也會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無(wú)關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)機(jī)械故障成。下面列舉在此情況下常兄的故障原因及它們的診斷與排除方法。