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倍力氣缸工作原理和氣缸優(yōu)勢(shì)總結(jié)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:02:07人氣:

  倍力氣缸工作原理:氣缸每節(jié)內(nèi),都專(zhuān)有一個(gè)活塞屬工作,實(shí)際工作的時(shí)候每個(gè)動(dòng)作的受力情況,并不是一樣大的。活塞桿出來(lái)時(shí),所有活塞都產(chǎn)生推力,但是在返回時(shí),只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。如果工件或者模具比較重,需要回程拉力,活塞桿拉回時(shí),所有活塞都能產(chǎn)生拉力。倍力氣缸通俗的叫法叫串聯(lián)氣缸,其實(shí)叫做多倍出力氣缸更貼切一些(簡(jiǎn)稱(chēng)倍力缸)。


  倍力氣缸特點(diǎn):倍力氣缸和其他的缸的類(lèi)型不一樣,和其他缸相比,當(dāng)使用相同的氣源壓力時(shí),在缸徑不變的前提下,倍力氣缸可以達(dá)到多倍出力的效果,出力可以成倍增加,具體可以根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行訂做。


  倍力氣缸的優(yōu)勢(shì):倍力氣缸具有工作可靠、耐久性好、起重壓力小、密封性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、造型美觀、互換性強(qiáng)的特點(diǎn),通過(guò)在活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán),使活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)密封性能保持均勻密封,達(dá)到降低磨損,延長(zhǎng)使用壽命的效果。緩沖裝置采用國(guó)外新型結(jié)構(gòu),可起單向閥的作用,使缸體結(jié)構(gòu)更加緊湊、合理。倍力氣缸擁有最緊湊的長(zhǎng)度尺寸,多層疊加,多活塞同時(shí)受力,成倍增加氣缸的輸出力。多層增力氣缸,氣缸每層內(nèi),都有一個(gè)活塞,但活塞在推拉過(guò)程中的受力情況,并不對(duì)等。


  倍力氣缸的優(yōu)勢(shì)總結(jié):


  1、動(dòng)答作速度比液壓快。


  2、完全使用空氣源,出力大,適用短行程,高出力無(wú)油操作的場(chǎng)合。


  3、多層活塞結(jié)合,壓力可數(shù)倍增加。


  4、產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎,外形美觀,易維護(hù),缸體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧,搬運(yùn)方便。


  5、多種安裝方式可提供給不同場(chǎng)合。

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