相位傳感器是一種感應(yīng)閥的位置并將其提供給ECU的傳感器。相位傳感器在檢測相位中起作用。如果相位不正確，則會發(fā)出警報(bào)，并且儀器上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將亮起。相位傳感器的作用是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)氣門相位的傳感器，通過檢測凸輪軸的位置和角度來實(shí)現(xiàn)。

　　相位傳感器發(fā)送故障時(shí)可以這樣做，相位傳感器的探頭中有一個(gè)檢測線圈，可以感應(yīng)附近的金屬。當(dāng)附近沒有金屬時(shí)，包括探頭的LC電路處于諧振狀態(tài)，并且輸出電壓U最大。當(dāng)金屬物體接近探頭時(shí)，檢測線圈將在金屬物體的表面感應(yīng)出渦流，從而改變線圈的電感，LC并聯(lián)電路失諧，并且輸出電壓降低。檢測距離越小，輸出電壓越低。這樣，可以檢測到相位變化。

　　相位傳感器壞了什么故障，相位傳感器故障怎么辦？

　　1，[故障問題]

　　最近，我的汽車偶爾打開了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。在維修站對解碼器進(jìn)行檢查后，發(fā)現(xiàn)相位傳感器有故障，并且故障已經(jīng)清除（使用解碼器），但是在我懷疑它又是相位傳感器之后，引擎故障指示燈亮了兩次。所以我用手按了相位傳感器，故障燈熄滅了。估計(jì)聯(lián)系不好！您是否要要求維修站更換傳感器，或進(jìn)行進(jìn)一步維護(hù)？這種現(xiàn)象有潛在的問題嗎？

　　[解決方案]相位傳感器是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門相位的傳感器。通常通過檢測凸輪軸的位置和角度來實(shí)現(xiàn)。從您提供的情況來看，連接器可能連接不良。您可以先去服務(wù)站進(jìn)行測試。如果故障代碼存儲是相位傳感器故障，則需要檢查相位傳感器和相關(guān)線路。損壞這種傳感器本身的可能性非常低，故障仍然存在。檢查連接時(shí)要注意盡管插頭的表面連接沒有問題，但內(nèi)部端子可能會松動(dòng)，有必要檢查線路中的其他相關(guān)連接器是否松動(dòng)。最簡單的方法是手動(dòng)搖晃可疑的故障連接線以重現(xiàn)故障。

　　2，[故障現(xiàn)象]

　　最近，車媛女士的汽車偶爾出現(xiàn)引擎故障燈點(diǎn)亮的問題。維修站用解碼器檢查后，表明相位傳感器有故障，并且已使用解碼器清除了故障，但此后還有兩個(gè)引擎故障燈。在這種情況下，她懷疑是相位傳感器，于是用一只手按下了相位傳感器，故障燈熄滅了。

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　　【故障分析】

　　相位傳感器是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)氣門相位的傳感器。通常通過檢測凸輪軸的位置和角度來實(shí)現(xiàn)。從所有者的情況來看，連接器可能連接不良。建議先去服務(wù)站檢查。如果故障代碼存儲全部是相位傳感器故障，則需要檢查相位傳感器和相關(guān)線路。

　　由于損壞這種傳感器本身的可能性很低，并且故障仍然存在，因此在檢查連接時(shí)要特別注意。盡管插頭的表面連接良好，但內(nèi)部端子可能松動(dòng)。檢查線路中其他相關(guān)的連接器是否在那里。沒有松動(dòng)。最簡單的方法是手動(dòng)搖晃可疑的故障連接線以重現(xiàn)故障。另外，這種情況也可能是由電子控制系統(tǒng)的軟件故障引起的。