一個(gè)安全的假設(shè)是，許多駕駛員通常會(huì)根據(jù)許多變量（包括維修或更換成本）對(duì)車(chē)輛的機(jī)械故障進(jìn)行排名。駕駛員有時(shí)會(huì)認(rèn)為，如果傳感器損壞或儀表板上有警告燈，只要車(chē)輛沒(méi)有故障，便可以稍后解決。但是，當(dāng)涉及輪速傳感器時(shí)，細(xì)微的毛刺可能會(huì)成為主要的安全隱患。這就是為什么總的來(lái)說(shuō)，用破損的車(chē)輪速度傳感器駕駛車(chē)輛是不安全的。

　　如果輪速傳感器損壞或磨損，除非您在濕滑的路面上行駛，否則ABS燈點(diǎn)亮，您可能一開(kāi)始可能不會(huì)注意到汽車(chē)性能的差異。您的常規(guī)制動(dòng)器將繼續(xù)起作用，因此似乎沒(méi)什么大不了的。不幸的是，如果您相信這一點(diǎn)，您將有一種錯(cuò)誤的安全感。

　　什么是車(chē)輪速度傳感器？

　　車(chē)輪速度傳感器，也稱(chēng)為速度傳感器或ABS制動(dòng)傳感器，位于每個(gè)制動(dòng)轉(zhuǎn)子的背面，用于監(jiān)視車(chē)輪和輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)的運(yùn)行情況。它是一種數(shù)據(jù)收集設(shè)備，還可以將數(shù)據(jù)中繼到ABS模塊和ECU，因此它們可以協(xié)同工作以微調(diào)其他車(chē)輛系統(tǒng)，例如制動(dòng)器，變速箱和驅(qū)動(dòng)橋。

　　在正常運(yùn)行期間，同一軸上的輪胎和車(chē)輪的組合將以相同的速度平穩(wěn)地一起運(yùn)行。車(chē)輪速度傳感器的主要工作是警告一個(gè)車(chē)輪是否由于牽引力減小而比另一個(gè)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)得更快。踩入ABS系統(tǒng)，幫助您安全地停放汽車(chē)。該系統(tǒng)通常做得很好，您甚至都不會(huì)考慮它。傳感器本身很小，在正常駕駛條件下可以持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。暴露于灰塵，碎屑和寒冷的天氣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪速度傳感器變臟或損壞。

　　如果傳感器有故障或損壞，該怎么辦？

　　如果車(chē)輪速度傳感器不起作用，則在發(fā)生問(wèn)題時(shí)不會(huì)將任何信息發(fā)送到ECU。ABS系統(tǒng)將無(wú)法開(kāi)始工作，并且您可能會(huì)失去對(duì)車(chē)輛的控制并導(dǎo)致撞車(chē)。當(dāng)傳感器損壞時(shí)，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)被禁用，因?yàn)槿绻麤](méi)有正確的數(shù)據(jù)它將無(wú)法運(yùn)行。禁用的ABS系統(tǒng)甚至可能影響其他安全機(jī)制，例如電子穩(wěn)定性控制和牽引力控制。

　　無(wú)論出于何種原因，當(dāng)您知道ABS系統(tǒng)無(wú)法正常工作時(shí)，走出去都是非常危險(xiǎn)的。如果導(dǎo)致撞車(chē)并且知道傳感器有故障，則可能由您承擔(dān)更大的責(zé)任。在大多數(shù)機(jī)械檢查或簡(jiǎn)單的機(jī)油和濾清器更換服務(wù)期間，機(jī)械師會(huì)將所有明顯的系統(tǒng)故障記錄為發(fā)票的一部分。如果有機(jī)械師告訴您輪速傳感器已損壞，請(qǐng)主動(dòng)并盡快將其更換。