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觸發(fā)式碰撞傳感器是什么,觸發(fā)式霍爾曲軸位置傳感器的工作原理匯總?

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:06:43人氣:

 碰撞傳感器用于檢測(cè)碰撞程度,其信號(hào)供電腦判定是否引爆點(diǎn)火劑而給氣囊充氣。當(dāng)以車速40km/h左右撞到一輛靜止或同樣大小的汽車上時(shí),前碰撞傳感器會(huì)動(dòng)作,使氣囊打開(kāi)。防護(hù)傳感器或稱安全傳感器,它的作用是防止前碰撞傳感器短路造成氣囊誤打開(kāi),它的信號(hào)供電腦確定是否發(fā)生碰撞。


 當(dāng)SRS電腦連接的連接器端子短路時(shí),由于防護(hù)傳感器的作用,觸點(diǎn)不閉合,會(huì)使氣囊電路始終斷開(kāi)著,從而可避免氣囊誤爆。在一般情況下,防護(hù)傳感器動(dòng)作所需的慣性力或減速度值比前碰撞傳感器動(dòng)作所需的慣性力或減速度值要小。當(dāng)防護(hù)傳感器動(dòng)作時(shí),是將SRS點(diǎn)火器的電源電路接通,使氣囊引爆。


 曲軸位置傳感器工作原理:主要有三種類型:磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。三種類型的工作原理分別為:


 1、磁電感應(yīng)式:磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內(nèi)。傳感器由永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈和轉(zhuǎn)子(正時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子)組成,轉(zhuǎn)子隨分電器軸一起旋轉(zhuǎn)。正時(shí)轉(zhuǎn)子有一、二或四個(gè)齒等多種形式,轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子為24個(gè)齒。永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈固定在分電器體上。若已知轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)和曲軸位置傳感器信號(hào),以及各缸的工作順序,就可知道各缸的曲軸位置。磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器的轉(zhuǎn)子信號(hào)盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。


 2、霍爾效應(yīng)式:霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器是一種利用霍爾效應(yīng)的信號(hào)發(fā)生器?;魻栃盘?hào)發(fā)生器安裝在分電器內(nèi),與分火頭同軸,由封裝的霍爾芯片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發(fā)葉輪上的缺口數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)相同。當(dāng)觸發(fā)葉輪上的葉片進(jìn)入永久磁鐵與霍爾元件之間,霍爾觸發(fā)器的磁場(chǎng)被葉片旁路,這時(shí)不產(chǎn)生霍爾電壓,傳感器無(wú)輸出信號(hào);當(dāng)觸發(fā)葉輪上的缺口部分進(jìn)入永久磁鐵和霍爾元件之間時(shí),磁力線進(jìn)入霍爾元件,霍爾電壓升高,傳感器輸出電壓信號(hào)。


 3、光電式:光電式曲軸位置傳感器一般裝在分電器內(nèi),由信號(hào)發(fā)生器和帶光孔的信號(hào)盤組成。其信號(hào)盤與分電器軸光電式一起轉(zhuǎn)動(dòng),信號(hào)盤外圈有360條光刻縫隙,產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角1的信號(hào);稍靠?jī)?nèi)有間隔60均布的6個(gè)光孔,產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角120的信號(hào),其中1個(gè)光孔較寬,用以產(chǎn)生相對(duì)于1缸上止點(diǎn)的信號(hào)。信號(hào)發(fā)生器安裝在分電器殼體上,由二只發(fā)光二極管、二只光敏二極管和電路組成。


 發(fā)光二極管正對(duì)著光敏二極管。信號(hào)盤位于發(fā)光二極管和光敏二極管之間,由于信號(hào)盤上有光孔,則產(chǎn)生透光和遮光交替變化現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)光二極管的光束照到光敏二極管時(shí),光敏二極管產(chǎn)生電壓;當(dāng)發(fā)光二極管光束被檔住時(shí),光敏二極管電壓為0。這些電壓信號(hào)經(jīng)電路部分整形放大后,即向電子控制單元輸送曲軸轉(zhuǎn)角為1和120時(shí)的信號(hào),電子控制單元根據(jù)這些信號(hào)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置。


 曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi),是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有:檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置,故也稱為上止點(diǎn)傳感器,包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。

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