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加速度計傳感器是什么,該傳感器的工作原理怎么樣?

發(fā)布時間:2023-05-11 17:49:06人氣:

  典型的加速度計傳感器工作原理方式是靜止時加速度計的測量值為1g,相當于每秒9.81米的地球引力。一些加速度計利用壓電效應工作,可以計算電壓的微小變化,而另一些則計算兩個組件的電容變化。


  基本加速度計由多個軸組成,兩個軸用于確定大多數(shù)二維運動,第三個軸用于3D定位。如今,許多智能手機和相機使用三軸模型,而汽車基本上使用兩軸來確定撞擊時刻。加速度計很靈敏,它們甚至能夠測量加速度中最微小的變化。加速度計感應加速度的靜態(tài)或動態(tài)力。即靜態(tài)力如重力和動態(tài)力如振動和運動。

加速度計傳感器.png

  現(xiàn)在加速度計可以測量多個軸,多達3個軸?;旧?,加速度計由內(nèi)部電容板組成,一些是固定的,而另一些則連接到微小的彈簧上,當加速力作用在傳感器上時,這些彈簧在內(nèi)部移動。由于板會移動,加速度可以通過改變電容來確定。


  壓電加速度計可以以壓電材料為中心。當置于機械應力下時,這些微小的晶體結構會輸出電荷。固定就像在彈簧上傾倒的質量。當它移動/加速時,會發(fā)生質量位移。該位移值有助于計算加速度。


  壓電加速度計具有單晶。在施加應力時,這些晶體會產(chǎn)生電壓來計算速度和方向。


  而電容式加速度計使用硅元件。在這里,當加速發(fā)生時,它會感應電容的變化。這種變化轉化為電壓來測量速度。


  所以,在了解了加速度計的工作原理后,您對該主題的理解可能會有所提高。

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